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紫米车充我们走!ZMI双口快充AP821车载充电器拆解报告

2017-2-16 12:45| 发布者: 仔仔| 查看: 407| 评论: 1|原作者: 仔仔

摘要: 、 2015年末小米发布了年轻人第一款车载充电器,由江苏紫米科技制造生产的小米车载充电器使用了金属壳体、MPS双口输出设计、还有精致的做工都让人赞不绝口,两年多过去了 电子产品科技日新月异,如今已是2017年快充 ...

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2015年末小米发布了年轻人第一款车载充电器,由江苏紫米科技制造生产的小米车载充电器使用了金属壳体、MPS双口输出设计、还有精致的做工都让人赞不绝口,两年多过去了 电子产品科技日新月异,如今已是2017年快充普及如此之快实在是几年前难以想到的,小米车充不具备快充技术已显疲态,大家都在期待小米车载充电器2代的 到来,这不还未等到小米车充2,却等来了带有双口快充的紫米亲儿子ZMI车载充电器。


开箱:


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ZMI车载充电器外包装材质是白色硬纸盒,在表面上印刷了产品式样。


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包装背面是产品信息,品名:ZMI车载充电器、产品型号:AP821、接口类型:双孔USB接口、输入:12V-24V、输出:5V=2.4A*2(MAX3.6A)/ 9V=2A*2 / 12V=1.5A*2。制造商:江苏紫米电子科技有限公司。


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开盒后可以看到盒内有抗震海绵保护产品。


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ZMI车充长度为61.4mm,最大直径24.6mm,金属材质外壳表面电镀再抛光而成,最后在上面镭雕出商品信息,在保证高效散热的基础上更加美观时尚。


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输出接口方面,ZMI车充配备有两个TYPE-A插孔,面板上并无标注信息,因为两个插孔都支持QC3.0快充输出功能,可以混插。


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电镀抛光而成的质感细节。


拆解:


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ZMI车载充电器拆解方式与小米车载充电器一样,采用了旋纹装配方式,先把底部极帽拧出,螺纹带有螺丝胶固定。


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然后头部也是一个带螺纹的盖子,同样旋出。


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用刀刮金属壳体电镀层,露出金属原色,可以看出壳体成分是铜质金属。


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壳体白色一圈是半透明胶圈,通电后这一胶圈会透出优雅白光非常好看,里面突起的是负极弹片。


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去掉外壳后PCB部分——贴片元件面。


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PCB插脚器件面,两个大电感独立双路输出。


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头部黑色胶壳/胶挡板把USB母座完全隔离开来,起到固定USB位置、防尘阻挡异物的作用。


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去掉USB固定盖,可以看到两个USB母座四周缠上了黑色胶带用来遮光防尘,USB母座无磁吸反应。


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使用了一个南通江海35V100uf电解电容用做输入端滤波。


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负极弹片很巧妙的包裹着一大块高分子固态导热硅胶,可以猜测到硅胶下必定是高发热芯片,这样可以把热量迅速带到整个外壳上面进行降温。


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芯片全被高分子导热硅胶遮住了,要把负极弹片焊出来才可以看到下面真面目。


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PCB一览。


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去掉导热硅胶后终于见到庐山真面目,使用一个ABOV单片机控制全局,跟着是两颗MPS 2499M高效同步降压转换器,然后就是两颗台湾天钰FP6601Q识别芯片,组成全独立的两路QC3.0同步降压输出。



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总结:

紫米弯道超车先于小米发布ZMI快充车载充电器,亲儿子光环下保持一贯高水准答卷,双路独立MPS同步降压输出、双天钰FP6601Q两个输出口盲插都可 以握手QC3.0,高分子导热硅胶与金属铜质外壳可以迅速带走热量保持稳定性,电镀抛光镭雕而成的外观显的极为精致,小编可以预料,ZMI这款车充必然造 就又一款高性价比爆款车充的诞生。


文章来自:充电头网

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最新评论

已有 1 人参与
引用 lizimin 2017-7-8 17:38
很好的拆解介绍,

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